Монтаж троллейного шинопровода
Монтаж и прокладка троллейного шинопровода на промышленных объектах любой сложности — от кран-балки в небольшом цеху до многопролётной трассы под козловым краном. Выполняем полный цикл: разметку осей, установку кронштейнов, сборку и подъём секций, монтаж токосъёмников, подключение к сети и пусконаладку. 9 лет опыта, работаем по всей России, даём гарантию на выполненные работы.
Этапы монтажа
Подготовка
- Выбор типа крепежа под конструкцию объекта
- Заготовка блоков и нетиповых элементов
- Разметка осей и мест крепления
Монтаж опор
- Закрепление опорных конструкций (расстояние между креплениями — 2 м для 25–60 А и 1,33 м для 80–140 А)
- Установка кронштейнов на стены, колонны или подкрановые балки
- Выверка горизонтальности трассы
Сборка секций
- Сборка секций шинопровода в блоки на земле
- Поднятие и крепление блоков на опорах
- Соединение секций болтовыми разъёмами
Подключение
- Монтаж угловых и Т-образных секций
- Монтаж П-образных секций на подкрановые пути
- Установка токосъёмников и блоков питания
- Подключение к электросети, пусконаладка
Места установки
Требования к трассе
От геометрии трассы напрямую зависит износ щёток и стабильность контакта. Эти требования соблюдаются при монтаже и проверяются на сдаче.
Шаг крепления
Опоры ставятся через 2 метра для линий 25–60 А и через 1,33 метра для 80–140 А. Более редкий шаг даёт провис секции, из-за которого токосъёмник идёт волной и щётка отбивается от проводника.
Прямолинейность и выверка
Трасса выставляется по уровню и по оси подкранового пути. Перекос приводит к неравномерному износу щёток: одна сторона стачивается заметно быстрее другой.
Температурные зазоры
Медь имеет коэффициент расширения 0,0165 мм/м/°C. На длинных трассах и в неотапливаемых цехах в расчёт закладывается компенсация, иначе секции распирает при нагреве.
Разделение на участки
Если по одному пути ходят два крана или нужен ремонтный участок, линия делится изолирующими секциями. Схема разбивки согласуется до монтажа.
Точка подвода питания
На коротких трассах питание заводится с торца. На длинных — линейным устройством в середине линии, чтобы падение напряжения на дальнем конце осталось в допуске.
Доступ для обслуживания
Трасса располагается так, чтобы к токосъёмнику был доступ для замены щёток без демонтажа секций и без привлечения подъёмной техники.
Установка и подключение токосъёмника
Отдельный этап, от которого зависит, будет ли питание крана стабильным.
- 01
Тяговая рамка крепится к крану так, чтобы токосъёмник входил в канал шинопровода без перекоса и с расчётным зазором. Для стандартных исполнений применяется рамка VK 06, для сдвоенных и комбинированных — удлинённая VK 08.
- 02
Токосъёмник заводится в линию через торцевой проём и проверяется на свободный ход по всей длине трассы, включая проход через стыки секций и изолирующие вставки.
- 03
Кабель от токосъёмника заводится в распределительную коробку на рамке, подключение выполняется по схеме крана с соблюдением порядка фаз и подключением защитного проводника PE.
- 04
Проверяется поджатие щёток и равномерность их прилегания ко всем проводникам — от этого зависит, не начнёт ли одна щётка стачиваться быстрее остальных.
- 05
На запылённых производствах перед токосъёмником ставится очистная каретка, снимающая с проводника пыль и окислы.
Сроки и что влияет на стоимость
Точная смета считается после осмотра объекта. На неё влияют пять факторов.
| Длина трассы | Основной параметр. Определяет объём секций, число опор и время работ. |
|---|---|
| Высота монтажа | До 6 метров работы ведутся со стремянок и вышек, выше — требуется подъёмная техника. |
| Тип несущей конструкции | Крепление к бетонной колонне, металлической балке или подкрановому пути отличается по трудоёмкости. |
| Сложность трассы | Угловые, Т-образные и П-образные участки, изолирующие секции, несколько точек питания. |
| Режим объекта | Работы на действующем производстве ведутся по участкам и в согласованные окна, что растягивает срок. |
Типовой монтаж на кран-балке занимает 1–2 рабочих дня, крупный объект с несколькими кранами — от трёх дней. Работы на действующем производстве ведутся по участкам: останавливается только тот пролёт, где идёт монтаж. Выезд специалиста на осмотр и расчёт сметы — бесплатно.
Заказать монтаж
Расскажите об объекте — выедем, осмотрим и рассчитаем стоимость монтажа. Первичная консультация бесплатна.
Частые вопросы
Выезжаете ли на монтаж шинопровода в другие регионы?
Да, работаем по всей России. Стоимость выезда согласовывается индивидуально в зависимости от региона и объёма работ.
Сколько времени занимает монтаж троллейного шинопровода?
Сроки зависят от длины трассы и сложности объекта. Типовой монтаж кран-балки — 1–2 рабочих дня. Крупные объекты с несколькими кранами — от 3 дней.
Нужно ли останавливать производство для монтажа шинопровода?
Не всегда. Работы ведутся по участкам: останавливается только тот пролёт, где идёт монтаж. При правильной организации основную часть работ удаётся выполнить в плановые остановки оборудования.
Даёте ли гарантию на монтажные работы?
Да, даём гарантию на выполненные работы. Сроки и условия прописываются в договоре. На саму продукцию VEKTOR действует гарантия 12 месяцев.
Что входит в прокладку токопровода под ключ?
Разметка осей и мест крепления, установка кронштейнов и опорных конструкций, сборка секций в блоки и их подъём, стыковка болтовыми соединениями, монтаж угловых и П-образных участков, установка токосъёмников и питающих устройств, подключение к сети, пусконаладка и проверка сопротивления изоляции.
Можно ли смонтировать шинопровод на старый подкрановый путь?
Да, но перед монтажом проверяется геометрия пути. Если есть заметный перекос или провис, трасса выставляется по собственной оси на регулируемых кронштейнах — иначе токосъёмник будет идти с перекосом и щётки начнут стачиваться неравномерно.
Получите бесплатную консультацию
от профессионалов с опытом 9+ лет
Ответим в течение 30 минут в рабочее время